{"id":885,"date":"2021-05-12T18:17:05","date_gmt":"2021-05-12T17:17:05","guid":{"rendered":"http:\/\/gruenejugend-kiel.de\/?p=885"},"modified":"2021-05-12T18:17:43","modified_gmt":"2021-05-12T17:17:43","slug":"fuer-einen-nachhaltigen-stadionausbau-und-klimaneutralen-verein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruenejugend-kiel.de\/?p=885","title":{"rendered":"F\u00fcr einen nachhaltigen Stadionausbau und klimaneutralen Verein"},"content":{"rendered":"
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Die Gr\u00fcne Jugend Kiel setzt sich gegen den Bau des Parkhauses und die dazugeh\u00f6rige Zufahrt ein, welche zus\u00e4tzlich zum Ausbau des Holstein-Stadions errichtet werden soll. Sollte es nicht m\u00f6glich sein, den Bau zu verhindern, setzen sich die Gr\u00fcne Jugend Kiel daf\u00fcr ein, dass keine \u00f6ffentlichen Mittel in den Bau des Parkhauses oder in den Bau der Zufahrt zum Parkhaus flie\u00dfen.<\/p>\n

Wir verurteilen weiterhin, dass die Schreberg\u00e4rten, welche f\u00fcr das Parkhaus weichen m\u00fcssten, bereits vor Beschluss des Bebauungsplans gek\u00fcndigt wurden.<\/p>\n

Statt eines neuen Parkhauses setzen wir uns daf\u00fcr ein, dass die umliegenden Parkh\u00e4user an Spieltagen mitgenutzt werden und eine deutliche Verbesserung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs im Bereich des Stadions geschaffen wird mit einer erh\u00f6hten Frequenz an Spieltagen. Perspektivisch setzen wir uns f\u00fcr eine Erweiterung der Veloroute \u00fcber Projensdorf\/Wik in Richtung Holtenau ein.<\/p>\n

F\u00fcr den Bau des Holstein-Stadions setzt sich die Gr\u00fcne Jugend Kiel weiterhin daf\u00fcr ein, dass die \u00f6ffentlichen Zusch\u00fcsse an Auflagen gekn\u00fcpft werden. Dazu z\u00e4hlen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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  • eine Auflage, dass das Stadion auch von dem Frauenteam Holstein Kiels genutzt werden darf<\/li>\n<\/ul>\n
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    • dass sich Holstein Kiel als \u201cVorzeigeprojekt Kiels\u201d am ausgesprochenen Klimanotstand der Stadt orientiert und sich als Verein bis 2030 vollst\u00e4ndig klimaneutral ausrichtet. Dieses Vorhaben sollte sich auch im Bau widerspiegeln. Es soll gepr\u00fcft werden, inwieweit ein Stadionausbau aus Holz, nach dem Vorbild des Stadionneubaus der Forest Green Rovers in Gloucestershire, England m\u00f6glich ist. Zudem soll sich Kiel \u00fcber den St\u00e4dtetag beim DFB f\u00fcr eine Ver\u00e4nderung der Richtlinien f\u00fcr Stadien einsetzen, die an die Ma\u00dfgaben der Klimaschutzziele angepasst werden m\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n

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      Die Gr\u00fcne Jugend Kiel sich daf\u00fcr ein, dass ein umfassender Dialog mit Anwohner*innen gestaltet wird, in denen ihre Bed\u00fcrfnisse ernst genommen und in der Planung ber\u00fccksichtigt werden. Dazu z\u00e4hlt:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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      • die Vorlage eines separaten und individuellen Sicherheitskonzeptes f\u00fcr direkte und umliegende Anwohner*innen f\u00fcr Gro\u00dfveranstaltungen<\/li>\n<\/ul>\n
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        • Vorlage eines Konzepts, wie Anwohner*innen und deren G\u00e4ste an Spieltagen problemlos und ohne gro\u00dfe Einschr\u00e4nkungen zu den Grundst\u00fccken gelangen k\u00f6nnen<\/li>\n<\/ul>\n
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          • ein umfassendes Konzept zum L\u00e4rmschutz<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n

            Begr\u00fcndung:<\/h3>\n
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            Die Stadt Kiel und das Land Schleswig-Holstein haben sich bereit erkl\u00e4rt, den Ausbau des Stadions mit je 10Mio.\u20ac zu subventionieren. Das ist grunds\u00e4tzlich eine hohe Summe, die in ein Projekt flie\u00dft, von dem private B\u00fcrger*innen nur m\u00e4\u00dfig profitieren. Mit einer Beteiligung an der Finanzierung sollte aber auch Einfluss auf das Projekt genommen werden k\u00f6nnen. Zudem hat der Aufstieg Holstein Kiels und der Ausbau des Stadions einen hohen symbolischen Wert f\u00fcr die Stadt und eine Tragweite weit \u00fcber Kiel hinaus. Entsprechend sollten wir uns daf\u00fcr einsetzen, dass wir die Werte, die damit einhergehen, auch vertreten k\u00f6nnen. Dazu sollte eine Ausrichtung an unseren Klimazielen geh\u00f6ren und die Selbstverst\u00e4ndlichkeit, dass das Stadion nicht nur f\u00fcr m\u00e4nnliche Spieler genutzt werden darf.<\/p>\n

            Das Parkhaus soll 8st\u00f6ckig in 20Meter H\u00f6he gebaut werden und circa 1200 Parkpl\u00e4tze umfassen. F\u00fcr die Zufahrt werden weitere Schreberg\u00e4rten vernichtet und der Lebensraum einiger Tierarten. Durch das Parkhaus mit ca. 1.200 Pl\u00e4tzen w\u00fcrde noch mehr Verkehr in und durch die Stadtteile geleitet. Zudem sollen f\u00fcr die Zufahrt weitere Schreberg\u00e4rten im Kieler Stadtgebiet vernichtet und Lebensraum vieler Tierarten wie Rehe, Reiher, Feldhasen, Flederm\u00e4use, etc. vernichtet. Als Stadt, die den Klimanotstand ausgerufen hat und sich vornimmt, bis 2035 klimaneutral zu sein, sollte es ein wichtiges Anliegen sein, Voraussetzungen f\u00fcr klimaneutrale Mobilit\u00e4t zu schaffen. Dazu geh\u00f6rt eine Umlagerung des Verkehrs auf \u00d6PNV und Fahrrad. Durch den Parkhausbau erh\u00f6ht sich der Individualverkehr in der Stadt. Zudem wird das Parkhaus nur an Spieltagen, also an sch\u00e4tzungsweise 25 Nachmittagen im Jahr genutzt werden. Der Wald, der f\u00fcr die Auffahrt zum Parkhaus zerst\u00f6rt werden soll, bietet aktuell L\u00e4rmschutz f\u00fcr Anwohner*innen vor der B503.<\/p>\n

            Aktuell gibt es noch keinen Bebauungsplan oder eine Baugenehmigung. Durch das verfr\u00fchte K\u00fcndigen der Schreberg\u00e4rtenpacht werden verfr\u00fchte Tatsachen geschaffen. Das ist auch im Rahmen des M\u00f6bel H\u00f6ffner Projekts passiert und ist schlichtweg nicht vertretbar. Au\u00dferdem werden aber schon Vorarbeiten f\u00fcr die Stadionerweiterung geleistet. Der Kampfmittelr\u00e4umdienst \u00fcberpr\u00fcft den Boden, es werden Vermessungsarbeiten durchgef\u00fchrt und Bodenproben entnommen. Mit der Herstellung der Baustra\u00dfe kann ohne eine vorliegende Baugenehmigung f\u00fcr das gesamte Projekt schon begonnen werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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